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全球最强无人机?V-247“警惕”无人倾转旋翼机
新闻来源:东莞三原机械生产厂家 发布时间:2019-07-19



由于美国海军陆战队一直希望推进其多功能、垂直起降无人机计划(MUX),美国贝尔直升机公司的V-247 “警惕”(Vigilant)无人倾转旋翼机应运而生。贝尔公司在去年的现代海事展(Modern Day Marine)上展示了该机全尺寸模型,其与贝尔公司的UH-1Y尺寸相当,可以承担综合防空、电子战、空中预警和精确打击等任务。

从贝尔公司给出的介绍来看,V-247无人机属于一款大型垂直起降舰载倾转旋翼无人机,光空重就达到7.3吨之多,加上6吨左右的燃料和武器等装置,V-247无人机最大起飞重量超过13吨,这个重量是大名鼎鼎的MQ-9“死神”无人机3倍。

不同于贝尔其它倾转旋翼机系列的是,V-247抛弃了在翼尖安装可倾转发动机舱的设计,改而在机身内部安装涡轴发动机,通过传动轴驱动旋翼,据称该发动机功率达到5000-6000马力。据悉,V-247的的发动机由罗罗公司开发,贝尔公司拒绝透露可能选择哪种罗罗公司发动机配置于其平台,但指出该公司正在研究优化其平台的发动机方法。

V-247无人机翼展20米,旋翼直径9.1米,具有V尾和可收放后三点式起落架。可以460公里/小时的速度巡航,最高速度则为560公里/小时,航程2000公里左右,作战半径超过800公里。实用升限7600米,作战半径830公里,载重270千克时的续航时间11-15小时。该机内部有效载荷910千克,外部可吊挂4.1吨货物。

火力方面,V-247其机翼下方增加的4个武器挂架,其中内侧挂架挂载了8枚“地狱火”反坦克导弹,外侧挂架上挂载了8枚“狂怒”小型滑翔炸弹。之前由于巨大旋翼的阻挡,贝尔从未在倾转旋翼机的机翼下布置武器挂架,现在看来该公司已经解决了该技术难题,可能采用类似一战时期战斗机上的机枪同步射击技术,使“地狱火”导弹能够穿过两片旋翼叶片之间的空隙向前飞出。

V-247全尺寸模型的机鼻还增加了可伸缩空中加油探管,赋予该机空中加油能力,进一步提高续航力。该机在机身外形、发动机进气口、机翼旋转折叠机构上也有细微变化,并在机鼻下方增加了光电转塔。

从数据上看,V-247无愧于全球最强无人机的称号,更为关键的是,该机机翼可以折叠,起落架可以收放,美军新型“伯克”级万吨大驱的机库,有了一款新型的作战舰载机。

显然,这款舰载无人机的预警和精确能力都相当出色,唯一美中不足的只有一点,那就是V-247无人机最快也要5年后才能投入生产

贝尔直升机是美军直升机的主要提供商之一,贝尔公司研发的UH-1直升机是美军生产数量最多的直升机之一,贝尔公司的MV-22倾转旋翼机已经交付美军海军陆战队,其正在研发的V-280倾转旋翼机将取代UH-60作为美军未来通用旋翼机使用。



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